Аналог ЗПУ: Охра-1, Спрут-777, Тэтрон, ТП 2800-02, Союз. С помощью ЗПУ «Блок-Гарант М» эффективно решается задача блокирования дверей железнодорожного подвижного состава. Это компактное моноблочное запорно-пломбировочное устройство выполнит функцию надежного одноразового замка для контроля доступа к защищаемому объекту.

Составляющими устройства являются корпус, имеющий запирающий механизм, а также крепко прикрепленный к нему канат. В основе присутствует отверстие, в которое при монтаже вводится второй край троса. Специальная конструкция корпуса с номерной биркой, нанесенной посредством ударной маркировки, не позволяет осуществить разборку устройства, а прочный трос, толщиной 4,7 мм, устойчив к разрыву без специального оборудования.

Как происходит монтаж/снятие запирающей пломбы?

Охранное техническое устройство отличается простотой и высокой скоростью монтажа – достаточно вручную зафиксировать один конец троса в корпусе при помощи невозвратного механизма. Установку следует производить лишь на цельные запорные устройства, не имеющие повреждений.

При проведении пломбирования свободный конец троса продевается сквозь отверстия (горловину, проушины) запорного узла, а также сквозь отверстие в основе самого ЗПУ. В результате должна образоваться минимально возможная петля. Чтобы проверить надежность монтажа прибора, необходимо попытаться извлечь канат из корпуса вручную. При правильной установке его обратный ход невозможен.

Снять «Блок» с объекта можно лишь перекусив канат с применением тросореза (можно заменить на клещи-кусачки). Делается это близко к корпусу, предварительно промазав рабочие части инструмента и место, где будет перекушен трос, с целью обеспечения пожарной безопасности солидолом или тавотом.

Схема установки

Схема снятия